АВИАТРЕНАЖЁР CESSNA-172

аэродром Гостилицы

Позволит Вам почувствовать себя в роли пилота одномоторного самолёта Cessna-172 NAV III, оснащённого современным оборудованием Garmin G1000 (что это?).

Ощутите эмоции полёта управляя реалистичным авиатренажёром!

К вашим услугам полнофункциональная кабина одномоторного гражданского лёгкого самолёта Cessna 172 NAV III. Все органы управления и приборное оборудование тренажёра полностью соответствует оригинальной кабине самолёта, т.к. используется для тренировок лётного состава.

Цилиндрический экран обеспечивает великолепный обзор 180 градусов по горизонтали!

Опытный инструктор поможет вам освоиться в кабине, если вы новичок, и обеспечит диспетчерское сопровождение, если вы профессионал.

Оператор тренажёра может дать вам почувствовать все трудности профессии пилота: дождь, снег, сильный боковой ветер, а так же отказы приборов и систем самолёта (по желанию).

Подробнее о возможностях авиатренажёра можно прочитать здесь.



Мы подготовили для вас несколько программ:

Новичок

Подходит для детей и взрослых! Ознакомление с приборным оборудованием кабины, обучение основам пилотирования, взлёт, выполнение полёта по кругу или в зону для пилотирования, посадка.
Возможность выбора аэродрома из нескольких тысяч по всему миру. Выбор начального положения самолёта (в воздухе, на рулёжной дорожке)

Продолжительность полёта: 30 минут

Цена: 2800 рублей



Любитель

Подойдёт для тех, кто хочет глубже освоить навыки пилотирования, изучить полное управление самолётом и попробовать диспетчерское сопровождение.
Так же присутствует возможность выбора аэродрома, положения самолёта, погодных условий.
Продолжительность: 60 минут
Цена: 4800 рублей


Профессионал

Для серьёзных мужчин: можно попробовать полёт в сложных метеоусловиях (ветер, дождь, снег, ночь), проверить навыки визуального ориентирования на маршруте, заход по ILS, освоить порядок действий при особых случаях в полёте  (можно имитировать утечку топлива, пожар в двигателе, отказы систем).
За небольшую дополнительную плату возможно занятие с пилотом-инструктором.

Продолжительность: договорная

Цена: договорная

Описание возможностей авиатренажёра:

1. Имитация поведения самолёта на земле и воздухе
2. Имитация (и индикация)  работы систем самолёта (параметры работы двигателя, топливной системы и т.д.)
3. Имитация влияния погодных условий (дождь, снег, облачность различной степени, ветер, лёд на взлётно-посадочной полосе, и т.п.)
4. Задание первоначального положения самолёта (на ВПП, в воздухе, рулёжные дорожки, паркинг) и параметров (уровень топлива в баках).
5. Регистрация параметров полёта (курс, высота, скорость)
6. Уникальный полнофункциональный имитатор аэронавигационной системы Garmin 1000
7. Обзор 180 градусов (цилиндрический экран)
8. Возможность многократно повторять различные режимы полёта

 

GARMIN G1000 - что это и с чем его едят?

                Система авионики Garmin G1000 является интегрированной системой навигации и управления полётом. В состав системы входят основные пилотажные приборы и средства связи, а так же средства отображения системной и навигационной информации. Вся информация отображается на двух дисплеях. Система G1000 включает в себя следующее оборудование:
                Дисплеи GARMIN (GDU)
                Два одинаковых дисплея установлены на приборной доске. Один, расположенный перед пилотом, имеет конфигурацию основного пилотажного дисплея. Второй дисплей, расположенный справа, имеет конфигурацию многофункционального дисплея.
                Основной пилотажный дисплей показывает пилоту углы крена и тангажа, навигационные данные направления и курса, высоту, воздушную и вертикальную скорость, частоты систем связи и навигации, предупреждения и сведения о состоянии систем самолёта.
                Многофункциональный дисплей показывает большую масштабируемую движущуюся карту, которая соответствует действительному положению самолёта. Данные от других элементов системы можно накладывать на изображение карты. Местоположение и направление движения находящихся поблизости самолётов, информация о грозе и погоде также могут отображаться на многофункциональном дисплее. МФД также является основным для отображения параметров работы двигателя, топливной и электрической систем.
                В реверсивном режиме работы полётная информация о работе двигателя отображаются на обоих экранах, что обеспечивает пилоту полный доступ ко всей необходимой информации в случае неисправности одного из дисплеев.

                                                                                 Информационное руководство Cessna Модель 172S NAVIII GFC 700 AFCS (Раздел 7. Описание самолёта и его систем)

Скачать "Справочное руководство для экипажа G1000 на русском языке"

Garmin G1000

Если:

У вас появились вопросы, или вы хотите оформить подарочный сертификат (мы и это можем сделать), то напишите нам, пожалуйста, нажав на кнопку ниже:

Как до нас добраться:

На общественном транспорте:
От метро Ленинский пр. доехать маршрутным автобусом №639A до конечной остановки - "деревня Гостилицы". Стоимость проезда - 100 руб, время в пути 50 мин. От маршрутки до аэродрома Гостилицы можно дойти пешком (примерно 2,5км) или доехать на местном такси (стоянка такси рядом с остановкой автобусов).

На автомобиле:
Ехать по КАДу до поворота на Гостилицкое шоссе. По Гостилицкому шоссе ехать примерно 18 км до поселка Гостилицы. Проехать поселок Гостилицы до дорожного указателя "Аэродром Гостилицы", повернуть по указателю налево на грунтовую дорогу, ехать по указателям до аэродрома Гостилицы.
Географические координаты: N 59°72.7', E 29°63.6' .

ИП Давыдов А.М.
ОГРНИП 318470400103929

Тел.: +7 901 314 99 03
E-mail: pilot@flightinstructor.ru